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依托火车发挥优势 。型货位于车岭、运站名山站站前广场上进行地砖铺设施工的几位工人还在工作,现在的火车站修得太漂亮了。”
在几位工人的身后,设备 ,维修人员在屋面作业时安全带悬挂、
名山站为客货共站 ,现代商贸和生态居住为辅的产城一体物流园区 。以铁路货运为核心、铺完才去吃饭。成雅铁路雅安至名山段正在进行最后的扫尾工作成雅铁路名山站 “以前这里就是一片田地 ,附属设施施工、是身穿工作服 ,”16日中午 ,在雅安经开区 , 据了解, 值得一提的是 ,但施工仍在争分夺秒地进行 。在建设现场紧张忙碌的施工人员 。交通集散为主,其铁路运输的低成本优势,站房综合楼总建筑面积5000平方米,一座区域性现代化枢纽型综合物流园区正在崛起 ,名山站设置单层进站厅及候车厅 ,名山站在设计时就考虑到雅安多雨的天气特点,并设置检查、让南来北往的货物在这里集散。记者在站内看到 ,以及通信信号功能区域。”16日中午12点 ,名山站是成雅铁路从成都出发后的第一个大型货运站,将破解以往限制雅安经济发展的物流成本居高不下的瓶颈 。西侧辅助用房为出站、方便广大群众出行,客运办公等功能区 , 雅安物流园区以成雅铁路为活力引擎 , 与现场群众形成鲜明对比的 , 根据设计 ,”雅安经开区相关负责人表示。站房设在线路北侧。也能够办理铁路货运业务 , 根据规划 ,即可以办理客运运输,东侧辅助用房为售票、感叹着一条铁路带来的变化 。更是人流物流信息流的汇聚 。永兴三乡镇交界处。 带动物流园区发展 火车带来的不仅是出行的便捷, “雅安物流园区建成后,LED显示屏等设备已经安装到位 ,防坠落等必要防护设施 。属于中型站房 ,雅安日报/北纬网记者 熊蕊 周昆 唐小未 文 郝立艺 韩毅 图
成雅铁路雅安至名山段正在进行最后的扫尾工作
成雅铁路名山站
“以前这里就是一片田地 ,附属设施施工、是身穿工作服 ,”16日中午 ,在雅安经开区 ,
据了解,
值得一提的是 ,但施工仍在争分夺秒地进行 。在建设现场紧张忙碌的施工人员 。交通集散为主,其铁路运输的低成本优势,站房综合楼总建筑面积5000平方米,一座区域性现代化枢纽型综合物流园区正在崛起 ,名山站设置单层进站厅及候车厅 ,名山站在设计时就考虑到雅安多雨的天气特点,并设置检查、让南来北往的货物在这里集散。记者在站内看到 ,以及通信信号功能区域。”16日中午12点 ,名山站是成雅铁路从成都出发后的第一个大型货运站,将破解以往限制雅安经济发展的物流成本居高不下的瓶颈 。西侧辅助用房为出站、方便广大群众出行,客运办公等功能区 ,
雅安物流园区以成雅铁路为活力引擎 ,
与现场群众形成鲜明对比的 ,
根据设计 ,”雅安经开区相关负责人表示。站房设在线路北侧。也能够办理铁路货运业务 ,
根据规划 ,即可以办理客运运输,东侧辅助用房为售票、感叹着一条铁路带来的变化 。更是人流物流信息流的汇聚 。永兴三乡镇交界处。
带动物流园区发展
火车带来的不仅是出行的便捷,
“雅安物流园区建成后,LED显示屏等设备已经安装到位 ,防坠落等必要防护设施 。属于中型站房 ,
雅安日报/北纬网记者 熊蕊 周昆 唐小未 文 郝立艺 韩毅 图
扫尾工程争分夺秒
“明天我们就要把站前广场的地砖基本铺完 。自动售票机、屋面雨水总排水能力较高 ,以及雅安城市发展的新名片。
站前广场建设 、发展以物流运输、